为什么现在的车辆企业都青睐于5G

　　我们可以根据汽车的历年发展得知，在追求新技术方面，汽车行业的重视度并不高。而在5G技术的应用方面，各车辆企业的热情度都十分高，那么这样的原因有那些呢?

　　数源科技：公司与杭州移动、云栖云数据签订了《云栖云及新一代车联网技术合作协议》，三方积极推进 LTE-V2X 车联网无线通信技术等新技术的部署和应用，推动 5G 与车联网融合发展。公司与杭州移动、云栖云数据签订了《云栖云及新一代车联网技术合作协议》，约定就积极推进LTE-V2X车联网无线通信技术等新技术的部署和应用，推动5G与车联网融合发展等领域展开合作。

　　广和通：在车联网和无线技术领域拥有18年的专业经验，为客户提供数百万片工业级模块，在车联网行业应用中占据领先的地位。公司拥有多名具有通信和车联网行业资深背景的技术专家，和全球领先通信企业的联合实验室。

　　兴民智通：公司与展讯通信签署战略合作协议，合作建立车联网业务生态圈，在车联网领域标准制定、能力共享、数据对接、服务增值、 产业链合作等方面达成了合作共识。

　　2018年的车市寒潮让车企开始重新审视自己的发展方向，固守传统不如主动出击拥抱新事物，这是一方面的原因。另一方面，更多来自于新的增长点。

　　就拿长安汽车来说，现有业务的增长压力非常大。从最新的官方财报数据可以看到，2018年，长安汽车产量为206.2万辆，同比下滑26.7%;销量为213.7万辆，同比下滑25.5%。2018年前三季度营收498.5亿，同比下滑3.07%。已经到了不变不可的地步了，新能源汽车是一方面，智能化转型等则是未来发展的战略布局。

　　根据相关预测，2030年5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。按照产业间的关联关系测算，2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元;2025年，间接拉动的GDP将达到2.1万亿元;2030年，5G间接拉动的GDP将增长到3.6万亿元。十年间，5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。

　　目前，车联网被视为物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。据预测，到2020年，全球车联网V2X市场规模将突破6140亿元，其中中国市场将达2000亿元。

　　车联网在我国有着良好的发展机遇，不仅企业投入了大量的人力财力，而且政府对于车联网也提供了众多的政策支持。国家“十三五”规划重点项目中，发改委把车联网的智能终端传感器列入国家重大项目之一，同时给予大量资金、政策上的扶持。作为全球汽车最大的生产国和消费国，车辆已经成为城市的重要组成部分，我国车联网市场巨大。

　　除了长安汽车外早些年德国的宝马、奔驰及奥迪就已经与全球各大通信企业组建5G汽车联盟，主导行业标准的制定。

　　未来5G的发展对车辆行业将起到很大的促进作用，而企业方做好5G的规划，也能在未来的市场中获取优势。