燃料油添加剂市场应用现状

摘要：燃料油添加剂能够有效提高油品应用性能及改善产品质量，在柴油和汽油中应用较广。结合添加剂的种类及性能优势，本文重点分析燃料油添加剂市场应用现状。

为了响应我国改善环境、实现绿色发展的号召，燃料油质量升级势在必行。燃料油添加剂能够提高油品抗爆指数、防止积碳生成、降低尾气排放，在提高油品质量上效果显著。

燃料油添加剂种类较多，作用效果明显

结合油品储运及燃烧过程中的问题，燃料油添加剂分为保护性添加剂和使用性添加剂。其中，保护性添加剂分为抗氧剂、金属钝化剂、分散剂、防冰剂；使用性添加剂分为抗爆剂、抗静电剂、降凝剂、十六烷值改进剂及助燃剂等。此外，根据所用的燃料来分，可分为柴油添加剂、航空煤油添加剂、重质燃料油添加剂及汽油添加剂。

燃料油添加剂具有一定的清洁性、抗爆性、防腐性及抗氧化性。燃料油添加剂中的清洁因子能够有效抑制发动机产生积碳等有害物质，保持燃油系统清洁，进而减少机体有害物质排放。同时，抗爆剂可缓解油品在燃烧时产生的爆震现象，以减少机件损坏。辛烷值是汽油重要的使用性能指标，它表示汽油的抗爆震能力，汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。此外，燃料油在储运过程中，油品中的不饱和烃、含重金属杂原子的化合物，在氧气作用下，易被氧化、聚合生成高分子醛、酮和结构较为复杂的胶质，导致油品变色、黏度增加，燃烧时腐蚀发动机件。为了有效缓解油品氧化进程，需要向油品中添加抗氧化剂、金属钝化剂。燃油系统形成的沉积物可以通过清净分散剂有效缓解，使油路畅通，从而降低油耗，改善尾气排放。另外，柴油消烟剂可以自身生成强过氧化物，进而促使柴油完全燃烧，提高发动机效率，从而实现节能消烟。

表1 燃料油添加剂分类

（资料来源：中国知网）

燃料油添加剂使用量不断增加，政策、环保提供内部推动力

随着环境保护意识的增强，国内外都在积极出台燃料油脱硫的相关条例。国际海事组织（IMO）2020要求，全球范围内的船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%。同时，为保证燃料油效率，各地政府还明确了燃料油中十六烷的最低含量。各项条例的严苛要求，促使了燃油添加剂用量的增加。此外，原油质量的下降也推动了燃油添加剂的快速发展。近年来，鉴于原油的可用性，全球的原油精炼厂正在从非常规来源中分拣处理重质石油。为了提高原油性能，各精炼厂均在使用优质燃料油添加剂，促使质燃料油添加剂的需求量正在不断增长。

燃料油添加剂市场面临的问题

燃料油添加剂能够有效提升油品质量，但是在使用中仍然存在弊端。非常规添加剂的使用影响油品质量，并且部分有毒、有害添加剂的滥用会危害生态环境。如苯胺类添加剂加入油品中具有抗爆、节能的作用，但是该类物质会使汽油的颜色变深，并且缩短汽油的诱导期，影响车辆排气系统的正常运行，还会溶胀机身塑胶部件，导致漏油并加重尾气污染。此外，我国燃料油添加剂行业缺少统一的管理体系。柴油及汽油的相关国家标准中对添加剂的提及较少，没有具体的评价标准。在实际使用中只有企业制定的企业标准可以参考，但是各企业制定的标准一般只有理化指标及性能描述，并无有效证据可以表明产品质量的优劣。

结语

燃料油添加剂种类较多，规范使用可以有效化油品性能，对节能减排、实现绿色发展具有重要意义。随着国民环保意识的增强，燃油添加剂的需求量逐渐增长。然而，我国燃料油添加剂市场仍存在管理体系不完善、使用不当会危害人体健康等问题。