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智能交通的发展除了会受到当前科学技术,交通发展现状的影响,还受到现有政策的影响。那么怎样看待这些影响呢?
为实现国民经济持续发展,我国政府将智能交通管理系统行业列为鼓励发展的行业,为行业发展营造了优良的政策环境。
1、在国家政策指导下,继续加大对行业投资。
在中央发展智慧城市的背景下,投资将为物联网企业带来资金,推动新一轮产业发展。由于智慧城市能推动稳增长保就业,政府有很强的动力去建设落实。
2、引导行业发展方向
国家政策通过税收优惠、财政补贴、低息贷款等措施,对优先发展的产业从政策上给予扶持,对整个行业的发展方向给予指导。受政策鼓励的细分行业具有更加良好的发展前景,自然会受到行业从业者的青睐。
3、规范行业行为
行业政策制定较为明确的智能交通准入门槛和竞争规范,保证整个智能交通行业发展和竞争的有序状态,维护行业发展的健康稳定。一个良好的行业发展环境是行业发展的重要因素,恶性竞争和不合理竞争对于整个行业有着极大的伤害。
虽然和发达国家存在着一定的距离,中国交通运输的发展还是稳步进行。对于中国发展智能运输系统,需要做一些工作:
1、打好ITS发展基础,特别是应加强ITS基础理论的研究工作。目前,国际上ITS理论仍不完善,还处于发展时期,我们应积极加强与ITS开展较先进国家的交流,在国际ITS现有发展水平上结合中国特点,深入细致地进行理论研究,尽快接近或达到世界水平,以迎接21世纪ITS发展的挑战。
2、建立ITS协调组织机构。中国交通运输体制目前仍是条块分割状况,铁路、公路、民航、公安,建设等部门分头管理,现已出现了各自发展自身ITS的势头,这将造成中国资源上的巨大浪费。为此应尽快成立一个由国家统一领导的,有关部门、学者、企业和研究部门参与的“ITS中国”组织,实现ITS技术和产品的通用性,兼容性和互换性,加强政府的宏观调控,以减少局部利益的冲突和有限资金的浪费。
3、注重人才的培养。随着ITS的进一步发展,21世纪交通运输将会发生重大变化,而与之相应的是对不同层次的专业人才需求情况与以往大不相同,为此应加强国内高校及科研单位交通运输领域与国外ITS的交流合作,以高素质的ITS人才去迎接新世纪的挑战。
4、当前迫切需要解决的问题。从全国范围内看,由于中国生产力布局、资源分布、经济发展水平等因素不同,交通运输具有明显的区域不平衡性,即某些地区的发展(如东部、东南部),特别是大都市及其附近的交通运输已存在发展智能运输的潜在市场需要。
在科技发展的今天,智能交通能够带来的便利性和有序性能够直接提升当前的交通行业的发展进程,这个过程中的问题也需要我们积极改进。
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