充电桩建设受重视，安徽将建设18万充电桩

　　近几年的电动车行业不断迎来自己的发展新机会，在各大企业都积极进行电动汽车行业的同时，电动汽车的充电桩建设也在逐渐加强。

　　安徽省近日发布《安徽省推进运输结构调整工作实施方案》，提出到2020年，新能源汽车年产销量力争达到15万辆，新增集中式充换电站500座，建成电动汽车充电桩18万个以上。

　　根据实施方案，安徽将开展运输装备清洁化行动。把公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩。到2020年，新增集中式充换电站500座，建成电动汽车充电桩18万个以上。与此同时，充分发挥安徽省新能源车辆研发制造优势，积极推广应用新能源城市配送车辆。到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%，新能源汽车年产销量力争达到15万辆。

　　据安徽省交通运输厅副厅长江宗法介绍，本次实施方案重点聚焦实现大宗货物运输“公转铁”“公转水”两个转移;发展公铁联运、铁水联运、海铁联运三种联运方式;依托运量大且货种单一的县(市、区)、沿江主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上工矿企业以及重点物流园区四类枢纽;聚焦集装箱、煤炭及副产品、建材、商品车、家用电器五种货类，实施运输结构调整优化。

　　电动汽车的充电桩建设问题一直也是限制电动汽车行业发展的因素。我国大部分的新能源汽车2020年前免征购置税，多地各省市开始采用专用的新能源汽车号牌，而且新能源汽车号牌不用摇号，上路不限行、可走公交专用车道......而这些新能源汽车的红利让那些对新能源汽车有意愿的购买者颇为受用。受这些红利和燃油汽车受限的影响，关注、购买新能源汽车的人越来越多，销量连月突破不断上涨。

　　而新能源网约车布局也在如火如荼的进行中。经调查网约和出租新能源汽车司机不少人表示，如今新能源汽车充电情况比前两年有所好转。西安市区然而虽然充电的地方增多了不少，部分地区充电仍要排队，并且有些地方白日和夜晚充电价格有所差别，各地方充电价格不一，没有统一标准。

　　目前，除国家电网建设了一部分充电站外，部分商家公共充电桩也有了一些建设。这些充电站集中分布在城市主干道、大型商圈、繁华街区附近，商场、酒店停车场里也有分散式公用充电桩，但是用车密集度很高的居民小区里公共充电桩却比较少见。这就导致了很多潜在客户想买一辆电动汽车，但是目前市场上公用充电站、小区充电桩配套不完善，仅有的充电站一直都排不上队，充电这么难，想买电动汽车也不太敢买。

　　随着电动汽车的设施逐渐完善，电动汽车行业的发展趋势也会越来越好，电动汽车的使用率和市场占有率也会得到提升。