国内碳纤维企业的成长难题-需提高产能和装备技术

碳纤维技术受到国外的技术封锁影响，自研究开始的进程都相对缓慢。但是产业也在不断进步的过程中。随着碳纤维的生产和加工技术愈加成熟，碳纤维的应用范围也会进一步扩大，产业链也趋于完整。

目前我国碳纤维产业正处于产业整合阶段，现已建立起国产聚丙烯腈碳纤维技术体系，确立了主流技术方向;初步形成了从实验室研制到产业化的国产碳纤维研发生产平台。在产品层面，我国现已解决国产化“有无”问题，初步打破国际封锁;在公司层面，目前国内共有碳纤维企业25家，其中7家建设起11条千吨级生产线，名义产能达2.6万吨。

国内碳纤维行业龙头廊坊中安信科技有限公司、威海光威复合、连云港中复神鹰、常州中简科技、山西钢科碳材料、恒神股份等公司专业从事碳纤维原丝、碳丝及其复合材料的研发、生产与销售，国内厂商覆盖碳纤维全产业链，在军工与民用领域均有应用。同时近年国家推出多项政策，大力扶持国内碳纤维产业发展，实现军民融合协同发展，进一步利好公司的发展。同时国内碳纤维企业持续投入研发资金，技术水平过硬，率先占据军工领域业务。

未来10年，我国新增军机碳纤维总用量约为3460吨，若以4000元/kg的单价估算，我国军用碳纤维市场空间约为138.40亿元。

碳纤维企业50强

但是在具体的发展过程中，碳纤维同样面临着发展难题。碳纤维是性能最优质的飞行器材料，唯一的缺陷就是成本高，目前国产碳纤维相对来讲成本要比进口碳纤维偏高一些，它并不单纯是经济问题，而是深层次的技术问题。能源费贵、设备贵这都只是其中一个因素，更多的是技术因素。技术因素主要集中在以下几点：1、产能没有释放，2、装备技术不过关，3、上浆剂占比高，4、纤维合格率低，5、质量不能满足应用要求等都是技术问题。其实高质量、低成本只要通过合理的技术手段是可以实现的。

相关业内人士表示，目前国产碳纤维企业生存很艰难，随着前几年的大洗牌，很多碳纤维企业都已经破产，目前已经装备运行的企业有26家，其中1家只做原丝、10家只做碳纤维不做原丝、15家既做碳纤维也做原丝，而16家做原丝的企业中，13家采用二甲基亚砜技术、2家是硫氰酸钠技术、1家是二甲基乙酰胺技术，目前国产碳纤维企业生存现状慢慢好转，因为2017年就有七八家企业停产了，停产以后对产能的影响是2000吨，产能小、水平不高在竞争中就会被淘汰。未来国产纤维企业还会再调整七八家，慢慢的国内碳纤维行业的集成度进一步提高，行业的竞争优势会更好。因为碳纤维企业投入比较大，整合是一个痛苦的过程，但是从产业的发展来看，这是必须经历的阵痛。国产碳纤维企业好了研究人员的工作也会相应地变轻松。目前国产碳纤维企业都是属于同质化发展，做的东西也一样，想要整合也比较困难。

提高原材料的生产和加工技术是碳纤维产业目前改进的重要方式，企业之间构建数据库，共同进步成长对于全行业的进步也十分有必要，现在的碳纤维的质量标准和具体的使用标准均需进行统一。