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【收录专题 | 动力电池产销与装机量_动力电池公司企业_动力电池市场分析】
全固态电池是使用固态电解质替代常规锂电池中的液态电解质,可大幅提高动力电池安全性能、低温性能、能量密度和生产成本的一种新型电池,被认为是最有潜力的下一代动力电池。
全固态电池性能优异,将是下一代动力电池的主要发展方向
近年来,全国新能源汽车燃烧、爆炸的事件频频发生,对新能源汽车的推广造成了较大阻碍。全固态锂电池大幅提升动力电池的安全性。全固态电池采用固体电解质,一般由无机化合物或有机化合物组成,熔点和沸点均较高,材料多不具备燃烧性,解决了液态锂电池电解质溶剂闪点低,易燃烧的问题。
全固态电池可采用锂金属负极材料,有效减少单位Wh负极材料的使用量,提升体积和质量能量密度。锂是一种理想的负极材料,能量密度理论值达到3860mAh/g,远高于现有的石墨负极材料,同时可有效规避硅基负极材料的体积膨胀效应,从而极大的提高负极容量,有效解决液态电池因锂枝晶析出而不能使用锂金属负极材料的问题。
全固态电池可有效降低锂电池生产成本。由于采用固体电解质,电解质材料不具备燃烧性,因而可以节省电池冷却系统的成本。同时,全固态电池可有效扩大传统锂电池的工作温度范围。传统锂电池受限于电解液闪点低和隔膜融化温度低等因素的限制,工作温度一般不超过65℃,全固态电池采用有机或无机化合物作为电解质,工作温度可提升至150℃(有机化合物电解质)或350℃(无机化合物电解质)。
综上所述,与液态锂电池相比,全固态电池可有效提高电池的安全性、能量密度和温度稳定性,同时可大幅降低电池生产成本,性能优势较大,是当前各大企业积极布局并重点研究的下一代动力电池。
全固态电池市场潜力巨大,商业化应用前景可期
根据AmericaLUXResearch研究数据预测,全固态电池有望在2025年实现量产,预计2030年全球固态动力电池叠加储能电池和消费电池总需求量保守估计约500GWh,市场潜力巨大,商业化应用前景可期,因此成为国内外电池厂商的“必争之地”。
表1 全固态电池未来市场空间预测
(数据来源:AmericaLUXResearch研究数据、五度易链行业研究中心整理)
国内外企业加速布局,全固态电池产业化进程提速
全固态锂电池被认为是下一代最有可能全面取代传统锂电池的产品,全球企业纷纷加大研发投入,积极布局全固态锂电池行业。国外企业包括大众、宝马、丰田、LG化学、松下等知名企业,国内企业包括宁德时代、赣锋锂业、国能锂电和劲能集团等。其中,宁德时代在全固态锂电池的研发和技术储备上具备一定的领先优势,自2012年开始,宁德时代开始申请全固态锂电池相关专利,在聚合物全固态锂电池、硫化物全固态锂电池方面均有相应的技术储备。
表2 全固态电池领域国外企业及技术进展汇总
(数据来源:五度易链行业研究中心整理)
表3 全固态电池领域国内企业及技术进展汇总
(数据来源:五度易链行业研究中心整理)
结语
当前,固态电解质离子导电率低,低温工作稳定性差及生产成本依然较高是限制固态电池商业化应用的主要因素。未来,仍需进一步探索增强电解质材料的离子导电率,进一步提高固态电池产品性能,加速推进固态电池的商业化应用。
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