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剖析产业发展现状
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2021年,动力电池市场“兵分两路”,LFP电池在国内新能源汽车市场全面铺开,高镍电池在海外市场大行其道。
全球新能源汽车销量大幅增长拉动LFP电池和高镍电池出货量同比大幅增长,带动国内LFP材料和高镍三元材料出货激增。
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2021前三季度国内动力电池装机量约82.42GWh,同比增长152%。其中,三元电池装机量约47.67GWh,同比增长105%;LFP电池装机量约34.55GWh,同比增长274%。
三元电池装机同比增长翻倍拉动三元材料出货量大幅增长,三元材料企业普遍出现产销量两旺,新增产能有效释放和产能利用率进一步提升,叠加原料涨价推高三元正极价格,助推企业业绩大幅增长。
2021年三元企业前三季度业绩增长情况
值得注意的是,高镍三元材料产品销量提升成为多家三元材料企业营收净利大幅增长的重要原因。
其中,容百科技上半年三元材料出货量超2万吨(其中90%以上为高镍三元正极材料),同比增长约 135%,净利润和单吨盈利同比大幅提升,市场占有率得到进一步提升。
第三季度,容百科技实现营收26.6亿元,同比增长138.7%;净利润2.3亿元,同比增长284.7%。其中NCM811、Ni90及以上超高镍系列产品销量环比增长约20%。
容百科技高镍正极销量大幅增长背后,是海外高镍动力电池技术路线加速渗透,带动宁德时代、LG新能源、SKI等头部电池企业高镍电池海外装机大幅增长,进而对高镍材料产生强劲需求。
容百科技高镍正极产能进一步扩充和快速释放,以及产能利用率进一步提升,加上高镍前驱体自供占比提升,为其高镍正极出货量增长和产品盈利能力改善提供保障。
除了容百科技之外,其它三元材料企业的高镍正极业务也取得较大突破。
其中,巴莫科技高镍正极材料出口大幅增长,市场占比快速提升;当升科技上半年Ni83、Ni88、Ni90 型高镍多元材料实现向海外大批量出口,Ni95产品已完成国际客户验证,即将进入量产阶段;振华新材前三季度8系NCM产品销售额达12.4亿,季度销量环比持续提升,占前三季度营收比例的41.8%;长远锂科8系NCM产品2020 年已实现千吨级销售,2021年销量占比进一步提升。
除此之外,上述三元材料企业还在加快镍含量达90%以上高镍、超高镍系列、NCA产品的研发量产,抢占高镍头部市场,提升产品竞争力。
整体来看,海外电动汽车搭载高镍电池比例提升和高镍电池车型销量增长,成为拉动国内高镍正极材料出货量大幅增长的主要因素。
市场数据显示,2021年上半年全球NCM811电池装机同比增长276%,带动NCM811材料出货量大幅增长;海外高镍正极市场占比提升至38%,海外高镍化趋势愈发明显。
当前,包括宁德时代、松下、LG新能源、三星SDI、SKI等中日韩电池企业都已经批量生产供货高镍电池,并在积极研发镍含量更高的下一代电池,将拉动高镍材料需求快速释放。
在此情况之下,头部电池企业都在积极扩充电池产能,并加强对高镍正极材料的采购管理,保障原料供应稳定。
例如,SKI与韩国正极材料制造商Ecopro BM签署采购协议,将从2024年到2026年,向Ecopro BM购买价值10万亿韩元(约合人民币550亿元)的高镍正极材料(NCM)。
业内测算合同量相当于Ecopro BM每年将供应11万吨高镍NCM,可生产73GWh的电池。预计在三年内合计供应超30万吨高镍NCM。
此外,Ecopro BM还是三星SDI高镍三元材料外部核心供应商。双方正在共同研发镍含量达92%的NCA正极材料,并成立合资公司生产该材料,主要供应三星SDI。
为满足其客户市场需求,Ecopro BM也迅速启动产能扩充和原料储备计划。
近期,Ecopro BM与格林美签署NCA&NCM高镍三元前驱体供货合同,将于2021-2016年向格林美采购合计82.6万吨高镍三元前驱体产品。
除此之外,包括浦项化学、L&F、住友金属、优美科等外资品牌的高镍正极出货量也在持续增长,高镍正极市场迅速升温。
下游市场需求持续增长为三元材料企业加快新产品研发和扩充高镍正极产能提供了保障,但上游原材料持续涨价、市场竞争加剧和下游市场需求变动,也给三元材料企业产生多重压力和挑战。而一线梯队企业在产能规模、产品质量、产品结构和客户群体等方面将具备更强竞争优势。
来源:高工锂电网
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