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剖析产业发展现状
为区域/园区工作者洞悉行业发展
汽车产业在近两年的发展过程中开始趋向于电动化,而伴随着国家对新能源汽车的政策支持,新能源汽车在市场上的投放也受到了广泛的欢迎。
从北京小客车指标办获悉,本期个人新能源车申请者破39万,与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标已全部用尽,有超过39万申请人处于轮候状态,新申请者至少还需要等待八年,也就是2026年后才能获得指标。此外,个人普通车指标申请数也再次增加,难度或将再次增加。
新能源汽车为何这样受欢迎?
1,新能源汽车受到政策扶持
2018年4月1日起施行的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。核心要点为:考核油耗积分和新能源汽车积分,油耗正积分结转下年或转让给关联企业,油耗负积分可通过结转、关联企业转让和购买新能源汽车积分抵扣,而新能源汽车正积分可对外出售,负积分只能购买新能源汽车正积分抵扣。这意味着传统车企即使对燃油车型节能改造达到油耗标准(获得油耗正积分),也仍须给予新能源汽车企补贴(购买新能源汽车正积分),这将从供给侧大幅提升整车企业生产新能源汽车积极性。
2,新能源汽车技术改进
在能源方面,新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖,有机会缓解石油危机,同时也将改变社会的能源结构。当然,当火电占比减小,风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后,新能源汽车有机会做到真正环保。
在用车成本方面,新能源以纯电动汽车为例,普通的40kWh电池能够续航300公里,以充电桩2元/度的计价方式来算,每公里电费不到3毛,当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩,这一价格会更少;而传统燃油车方面,以百公里油耗为7升计算,每公里油费需要5毛左右,这方面新能源汽车更具优势。
但从驾驶方面来看,包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好,百公里加速普遍优于燃油车,同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优,这是新能源汽车所具备的优势。
新能源汽车在性能上表现的优势和政府对此的政策扶持是新能源汽车广受欢迎的主要原因,而从当前市场可以推测,新能源市场在未来的市场也会有好的成绩。
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