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7月12日消息,中国汽车工业协会数据显示,6月,我国汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%。
据了解,中汽协表示,6月以来,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,6月乘用车市场批发量表现良好,终端市场也有明显起色,客户进店量回升明显。
乘用车方面,6月乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆,环比分别增长31.6%和36.9%,同比分别增长43.6%和41.2%。上半年,乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆,同比分别增长 6.0%和3.4%。
6月,中国品牌乘用车共销售99.4万辆,同比增长43.1%,占乘用车销售总量的44.8%,比上年同期上升0.6个百分点。上半年,中国品牌乘用车共销售489.1万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的47.2%,比上年同期上升5.3个百分点。
新能源汽车方面,6月,我国新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆,同比增长均为1.3倍,新能源汽车产销再创新高,市场占有率达到23.8%。分大类看,新能源乘用车月度产销分别完成 56.3 万辆和56.9万辆,同比增长 1.4倍和1.3倍,新能源商用车产销分别完成 2.7万辆和2.8万辆,同比增长83.5%和88.4%;分动力类型来看,纯电动汽车产销分别完成46.6万辆和47.6万辆,同比均增长1.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成12.3万辆和12万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成527辆和455辆,同比分别增长18.7%和67.3%。
上半年,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。其中,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%,中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。上半年新能源汽车产销尽管也受疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资源优先向新能源汽车集中,从目前发展态势来看,整体产销完成情况超出预期。
文章链接:智慧城市网
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