新能源汽车空气压缩机的市场状况

　　摘要：随着国家新能源汽车发展战略的实施，积极推动新能源汽车的进一步发展，时下新能源汽车制造商和市场份额都取得了快速发展。新能源汽车替代燃料汽车已成为汽车行业发展的必然，未来发展空间巨大。

　　在传统燃料汽车中，发动机通过齿轮啮合带动空气压缩机运转，产生压缩空气驱动气动执行元件。纯电动汽车取消了发动机，空气压缩机必须电机化由电池驱动，输出的压缩空气主要用于制动系统，门泵和离合器分泵，空气悬架等。

　　国外企业占据市场优势

　　目前市场上车载式空气压缩机主要有两种产品：活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机。其中由于活塞式空气压缩机振动噪音大，易漏油、乳化等缺陷，其市场份额逐渐被螺杆式空气压缩机所取代。螺杆式空气压缩机具有结构紧凑，动力强劲，磨损件少，应用广泛等诸多特点。在欧洲发达国家，它的市场份额保持在80%以上，并逐年呈稳步上升趋势。

表1 2017年空气压缩机品牌市场占有率

　　(根据公开资料整理)

　　国内汽车空气压缩机市场中，Atlas，Ingersoll Rand和Jaguar等国际公司正在引领中高端市场。这些企业具有先进的生产设备和技术特异性，并形成了自己独特的优势，在我国市场具有很强竞争实力。然而，近年来，高端市场正受到国内优质企业的挑战，其在中国的市场份额正在下降。

　　国内优质企业正在崛起

　　经过国内压缩机行业数十年的发展，整个行业不断发展壮大。随着中国逐渐成为全球制造中心，主要的国际压缩机制造商进入中国市场，独资、合资企业的蓬勃发展使我国成为压缩机领域全球第二大市场。截至2014年底，中国压缩机行业规模以上企业486家，总资产1425亿元，年营业收入1852亿元，利润总额106亿元。国内公司逐渐获得了市场份额，产品成本和价格优势，并取得了部分国外产品的替代。与此同时，在不断发展的过程中，国内企业的经营理念逐步完善，商业模式也开始发生变化，与国际企业展开了全方位的竞争。

　　国内空压机龙头企业以浙江开山和汉钟精密机械为代表。其中浙江开山股份有限公司是国内最大的空气压缩机制造企业，也是国内产销规模最大的螺杆式空气压缩机制造企业。2010年浙江开山股份有限公司实现销售收入16.3亿元;公司主要产品有活塞式空压机、螺杆式空压机、冷媒压缩机等。其中，螺杆式空压机产品功率范围7.5kW～630kW，品种覆盖电机动力螺杆空压机、柴油动力螺杆空压机、井下防爆螺杆空压机以及两级压缩螺杆空压机，是国内产品谱系最齐全的专业制造企业之一。2007年1月，浙江开山公司成功实现了螺杆式空气压缩机的核心部件—螺杆主机的自制，打破了国外跨国公司对中国市场的技术垄断、结束了我国螺杆主机长期依赖进口的局面。

图1 中国滑片式空压机的规模预测

(根据公开资料整理)

　　新能源汽车空气压缩机未来的发展趋势

　　新能源汽车用空气压缩机是压缩机行业的特定应用分支。然而，随着螺杆空气压缩机和滑片式空气压缩机的发展，工业中活塞式空气压缩机的比例已经下降，但目前其仍占据市场主导。未来受制于新能源汽车的特殊使用环境，以及出于安全问题、运营效率和维修成本考虑，无油式的涡旋式空气压缩机是以后新能源汽车空气压缩机的发展方向。虽然现在国内的技术研发实力不足，使得涡旋式空气压缩机的输出压力还不能满足新能源汽车的要求，但它与传统空气压缩机相比，最大的优势在于输出空气品质较高，无润滑油的优点保证了新能源车舒适、干净的使用环境。另外，涡旋式空气压缩机结构小巧、新颖，输出气体平顺、整体维护方便等优点，被誉为新能源汽车空气压缩机的理想机型。

　　总结

　　汽车空气压缩机行业是一个技术密集型行业，对产品的生产工艺和加工精度要求很高。未来，随着新能源汽车的迅速普及和国内优质企业的技术沉淀创新，汽车空气压缩机行业必将迅速蓬勃发展，未来大有可为。