重庆已实现5G无人驾驶巴士试行,无人驾驶能否实现普及

　　根据重庆移动报道：重庆第一台5G无人驾驶巴士开始试运行，此次试行表明重庆无人驾驶巴士进入测试使用阶段。

　　相关的研究人员表示，此次的5G无人驾驶巴士实现了真正意义上的“无人驾驶”。这辆巴士最多可容纳12人，最大时速为20公里，为纯电动行驶，具备无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。

　　这辆5G无人驾驶巴士没有驾驶员，没有驾驶舱，也没有方向盘。公交车的行驶完全依靠5G网络高可靠性和低时延的特性，同时应用到了车载激光雷达全方位探测、车载计算机人工智能算法等新技术，让驾驶巴士能够准确绕过障碍物，自动调整前进速度。

　　重庆的地形十分特殊，被称为GPS也会迷路的城市，也因此5G无人驾驶的应用得到了大家的质疑，觉得无人驾驶巴士可能会找不到路。

　　中国移动重庆公司相关负责人介绍，试验网将率于2018年5月5日先在两江新区开通，后续将逐步扩大覆盖范围。该公司将持续加大通信设备、配套设施及研发费用方面的投资力度，大力开展5G基础设施组网建设。试验范围包括车联网、自动驾驶、智慧城市、在线AR/VR等领域，并在5G无人机、移动医疗、工业互联网等场景进行探索。

　　1秒钟下完一部两个小时的高清电影，速度是4G网络的100倍。近日，作为国家发改委批复的全国首批承建5G规模组网建设及应用示范工程项目的城市，重庆市第一张5G试验网成功开通。

　　5G主要有三大应用场景。一是增强移动宽带，工作人员现场测试，一秒钟下完1部两个小时的高清电影。二是海量机器通信。用户可通过手机等终端实现监控路灯、水位、烟雾报警等信息，实现智慧城市管理。三是超高可靠低时延通信。在5G低时延技术的帮助下，自动驾驶汽车探测到障碍后的响应速度可降至毫秒级，超过人类反应速度。

　　该项无人驾驶技术为重庆移动联合华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试。在重庆移动内部测试成功以后，该技术后续会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。

　　重庆无人驾驶技术公交车进入正式测试阶段，也是无人驾驶技术将在之后得到大面积发展的标志。